Mozzi su due cuscinetti da alta velocità (60.000 giri / min) differenziati a seconda dello sforzo:
24 mm sul lato disco e 22 sull'altro, doppie protezioni  al fango .

Corpo in carbonio alto modulo a trame multiple con finitura a 45 gradi .

Flange (in ergal) con incollaggi molto generosi, nessuno scollato verificatosi fino ad ora. 

Nessuno scollaggio anche grazie alla lavorazione fatta a mano per dare alla colla epossidica bicomponente la migliore tenuta.

Raggi Sapim Laser da 2- 1.5 -2 in grado di sopportare  le flessioni generate dalla coppia di torsione del disco anche grazie all'eccezionale comportamento della flangia del mozzo.

Il segreto della stabilità delle ruote sta proprio in questo componente dalla forma particolare, che fa sì che i raggi vadano a cadere nella posizione più favorevole sia per la tenuta laterale che per ridurre lo stress dell'insieme cerchio-raggi .

Il diametro della flangia (il maggiore in commercio, quasi 80 mm),  permette l'uso di pochi raggi e fa si che non ci sia innesco di vibrazioni.

A disco bloccato la ruota può avanzare elasticamente solo di 5-8 mm sulla circonferenza esterna, mentre in altre ruote in commercio,  equivalenti nel peso,  avanzano anche 2-3 cm con inevitabili vibrazioni ed eccessiva elasticità.

Sono gli unici mozzi a disco con corpo in carbonio.

 Peso 1325 gr. con corpo ruota libera in ergal
 Peso 1385 gr. con ruota libera in acciaio