... sento degli scricchiolii pedalando, come li elimino ?

L'alluminio di largo uso nella bicicletta tende a ossidare, il contatto con metalli diversi spesso provoca rumori, non indica malfunzionamenti, ma è fastidioso .

Si rimanda alla sezione assistenza e smontaggio per eliminarli .

 

 

... vero che la revisione dei mozzi Spada si effettua senza l'uso di attrezzi ?

 

si, i mozzi sono semplicissimi e di conseguenza anche affidabili, il basso costo dei cuscinetti ne facilita la corretta manutenzione.  (vedi sezione assistenza )

 

 ... è possibile avere ruote così leggere senza che siano fragili ?

 

Certo, bisogna usare però  i migliori materiali e sfruttarli al meglio .

Accorgimenti possibili solo in via artigianale, fanno si che la maggior parte delle ruote non abbiano bisogno di centrature, i raggi hanno sedi specifiche e dedicate in modo da lavorare esclusivamente a trazione e mai con carichi laterali che tendono a romperli e comunque danno elasticità alla struttura .

 

... è meglio attrezzarsi con raggi di ricambio ?

 

non è necessario, a meno di incidenti non si rompono mai.

Esistono ruote con 40 000 e più km che non hanno avuto bisogno di sostituzioni .

I raggi usati resistono a 1 550 000 cicli di fatica .

 

 

sono variabili a seconda del prodotto e della richiesta, sono costruite artigianalmente a volte sono pronte a volte bisogna attendere un po'.

La produzione industriale può dare disponibilità ma non arriva a questi livelli di qualità .

 

... il meccanismo della ruota libera trasina un po'

 

necessita di un po' di rodaggio, dopo alcuni km si libera,  in ogni caso entra in azione solo quando non si pedala e non condiziona le prestazioni delle ruote .

 

... l e ruote NON sono registrabili, come mai ?

 

i cuscinetti sono ad altissima precisione ed hanno una distanza  larghissima tra di loro (Campagnolo 4 cm  spada 9 cm )

Questo fa si che i giochi non si avvertono sulla ruota perché non si amplificano.

Registrare dei cuscinetti simili vuol dire far lavorare le sfere sui bordi delle piste riducendo la scorrevolezza .

Basta provare un nostro mozzo per capire i benefici.

Una ruota con gioco ha solo bisogno di cuscinetti nuovi, semplici da sostituire e poco costosi .

L'operazione è più economica della sostituzione delle sfere di un mozzo tradizionale che mantiene comunque la pista esterna logorata mentre nel nostro caso le due piste saranno nuove.
 

... le ruote ogni tanto sono un po' sbilanciate e ad alta velocità vibrano .

 

può succedere in ogni ruota sia in alluminio e ancor di più in carbonio (che non ha le spine di bilanciamento-valvola sul lato opposto)

Il cerchio in alluminio viene costruito per estrusione e su una massa così grande è difficile che si trovi una bilanciatura corretta, ancor di più sul carbonio la cui resina può portare a  variazioni del 2-3 %

Una soluzione sta nel legare temporaneamente un peso (una vite o simile) su un raggio per raggiungere la bilanciatura, quando la ruota ha un comportamento neutro, determinata la posizione, si alza il flap e nel foro corrispondente del raggio si inserisce o un peso uguale a quello usato prima oppure un poco di silicone fino a raggiungere il peso necessario .