Breva tubolare

Ruote leggerissime  scorrevoli e aereodinamiche, degli strumenti formidabili contro il  tempo.

Cerchio in carbonio con  disegno a goccia a medio profilo da 38 mm per aumentare la rigidità e aereodinamica .
Mozzi su due cuscinetti alta velocità ( 60.000 giri / min )  protezioni doppie contro l'acqua.
Corpo in carbonio alto modulo a trame multiple con finale a 45 gradi.
Flange (in ergal) con incollaggi molto generosi, assolutamente affidalili. 
Lavorazione fatta a mano che da alla colla epossidica bicomponente le migliori garanzie di tenuta.
Raggi CX RAY da 2,3 - 0,9  -2,3, 16 anteriori e 24 posteriori, la sezione centrale  è sufficiente grazie ai ridotti sforzi a cui  sono sottoposti
 Le flange sono il segreto della stabilità delle ruote, fanno si che i raggi vadano a cadere in una posizione favorevolissima sia per la tenuta laterale che per il minore stress del cerchio-raggi.
Il diametro maggiore della flangia (quasi 80 mm) permette di usare pochi raggi senza stressare il cerchio.
La manutenzione si può effettuare senza attrezzi, i cuscinetti possono essere estratti a mano.
Sulla ruote libera esiste un foro da 1.5 per la lubrificazione  (vedi "assistenza" ).
 Il peso record  unito alla notevole aerodinamica  ne fanno ruote ideali per Gran fondo o gare nervose  veloci e anche cronoscalate.
 Il peso rappresenta un record per ruote con medio profilo a tubolare,  ma nonostante ciò la necessità di centrature è rarissima,  la rigidità laterale è ottima pur mantenendo un ottimo confort.

Peso reale  1010 gr. la coppia senza bloccaggi   ( max  80 kg.)